Studio del caso "Papieri Areal", Hälg & Co. SA

Salve, signor Bezhi. Grazie per averci dedicato il suo tempo per parlare del progetto "Papieri Areal" a Cham. Ci può dare un'idea del suo lavoro e del suo ruolo in Hälg & Co. SA?

Lavoro per Hälg da 13 anni, a partire dal 2010 come progettista di servizi edili nel reparto riscaldamento, dopodiché sono stata responsabile della gestione dei progetti. Negli ultimi 5 anni ho gestito e realizzato sempre più spesso progetti di grandi dimensioni. Da oltre un anno sono responsabile del reparto riscaldamento/raffreddamento con 8 dipendenti presso la sede di Ebikon. Ho potuto accompagnare e realizzare con successo il progetto "Papieri Areal Cham" come project manager.

Che ruolo ha avuto Hälg & Co. SA nella nuova costruzione del "Papieri Areal"?

La società Hälg & Co. SA ha eseguito diversi ordini per questo progetto. La realizzazione della centrale energetica, le linee a lunga distanza, ovvero tutte le linee che si trovano nel terreno e si estendono sull'intero sito, garantendo così l'intero approvvigionamento dei 15 edifici, sono state eseguite da Hälg & Co. SA ha eseguito la realizzazione.

Ci è stato anche permesso di installare tutte le tubature di riscaldamento e raffreddamento dagli edifici alle rispettive stazioni di trasferimento dei singoli edifici. Anche le stazioni di trasferimento sono state fornite da Hälg. In totale ce ne sono 66, ciascuna collocata in una struttura metallica e dotata di scambiatori di calore. Ci è stato inoltre consentito di riempire l'intero ordine con glicole. Per questo è stato effettuato un ordine separato. In altre parole, abbiamo installato le tubature primarie per il riscaldamento e il raffreddamento dei singoli edifici. L'intero sistema di riscaldamento, raffreddamento e sanitario è stato realizzato da noi. Il progetto è già completo per circa il 65 %, e l'anno prossimo seguiranno altri sistemi di raffreddamento, dopodiché ogni altro edificio che verrà costruito nei prossimi anni sarà successivamente collegato alle tubature. Siamo in fase di costruzione da tre anni e il tempo totale di costruzione è di circa 15 anni.

Hälg & Co. SA è stata incaricata di generare il calore, compresi gli impianti sanitari. Come vengono organizzati progetti così grandi?

La sfida più grande è la componente temporale, ovvero quando il volume deve essere realizzato. Ad esempio, il centro energetico con un valore d'ordine di 2 milioni di franchi svizzeri doveva essere installato entro 6 mesi. L'organizzazione è l'elemento fondamentale di ogni grande progetto. Ci siamo sforzati di realizzarlo con le risorse disponibili, in modo da consegnare e fornire il riscaldamento e il raffreddamento con successo il giorno X.

Dopo aver ricevuto l'ordine, la struttura organizzativa di base viene definita durante la riunione di avvio. Si chiarisce quali sfide devono essere affrontate e in quale arco di tempo. I tempi di consegna dei sistemi di refrigerazione sono particolarmente complicati perché richiedono molto tempo per arrivare. È quindi importante effettuare gli ordini per tempo, in modo da non essere sotto pressione. Pianificare in anticipo è estremamente importante. Stavamo lavorando a questo progetto nel bel mezzo della pandemia di coronavirus, e i problemi di consegna sono diventati un ostacolo notevole. Abbiamo dovuto trovare soluzioni per rispettare le scadenze.

Quali sono state le principali lezioni apprese o i successi ottenuti durante il progetto, in particolare in termini di qualità del lavoro svolto?

L'obiettivo principale di un progetto è quello di essere completato in tempo. In questo progetto abbiamo avuto diversi subappalti. Per me, il completamento delle tubature sotterranee è stata una sezione particolarmente importante. Una volta scavata la trincea, saldati e installati i quattro-otto tubi, chiusa la trincea e asfaltata di nuovo, questa sezione della condotta sotterranea poteva considerarsi completata. Questa fase era ed è sempre una pietra miliare significativa in un progetto così importante. Per me, il completamento di questa fase è stato un fattore chiave di successo nella realizzazione del progetto complessivo.

Ci sono sfide particolari nella costruzione di questi cavi sotterranei?

Il clima è senza dubbio una sfida particolare. Poiché i tubi sotterranei sono stati realizzati nell'arco di un anno, abbiamo vissuto tutte e quattro le stagioni. In estate, ad esempio, i tubi si riscaldavano e il sole splendeva direttamente nella trincea mentre si eseguivano i lavori di saldatura. In inverno, i tubi erano freddi e parzialmente congelati. Quando pioveva, la trincea si riempiva d'acqua, che doveva essere pompata fuori. Questo era l'unico modo per eseguire i lavori di saldatura sui tubi. In alcuni casi è stato necessario montare delle tende per poter effettuare le saldature a prova di correnti d'aria. Un'altra sfida era il trasporto dei tubi lunghi 12 metri.

Quali sono i tre punti per lei più importanti quando si realizzano progetti di tale portata?

Siamo su Consegne just-in-time dipendente. Per questo motivo privilegiamo i fornitori che hanno in magazzino il materiale di cui abbiamo bisogno, poiché noi stessi non immagazziniamo alcun materiale. I nostri ordini sono sempre legati a un progetto.

Ci affidiamo anche a un buon Comunicazione con i trasportatori. Quando si tratta di grandi progetti, ci affidiamo alla puntualità delle consegne. Ciò significa che le consegne devono essere effettuate in tempi precisi, poiché il materiale viene poi utilizzato e i dipendenti hanno solo un breve periodo di tempo per riceverlo. Diventa particolarmente problematico quando i trasportatori consegnano e depositano il materiale in cantiere senza preavviso telefonico. Spesso gli installatori si trovano in uno scantinato senza ricezione. In questo caso è importante che i trasportatori mostrino pazienza. Se non sono disposti ad aspettare 10 minuti, possiamo passare il resto della giornata a cercare il materiale in cantiere e poi a trasportarlo da A a B. Questo comporta una notevole perdita di tempo. Questo causa una notevole perdita di tempo. Ad esempio, se una parte del cantiere viene cementificata a una certa ora, è impossibile arrivarci con i camion. È quindi molto importante rispettare rigorosamente i tempi di consegna.

Lavoro di squadra in cantiere, con i fornitori e anche all'interno dell'azienda è l'elemento fondamentale. Inoltre, tutti dipendono dagli altri, cioè l'affidabilità è un criterio importante per il successo. I cantieri sono molto frenetici e il tempo a disposizione è limitato al minimo. Inoltre, ci accorgiamo che nelle fasi di pianificazione e decisione dei progetti si impiega molto tempo, che poi a volte viene a mancare durante l'esecuzione dei lavori.

Quanto sono importanti i fornitori per voi in questi grandi progetti?

Molto importante, soprattutto in termini di consegne puntuali. Se sappiamo che l'ordine riguarda tubi molto grandi, a parete molto spessa o senza saldatura, ad esempio, abbiamo scoperto che è molto importante ordinare in anticipo. Per questo abbiamo bisogno di fornitori come HANS KOHLER SA, in grado di organizzare prodotti specifici nel più breve tempo possibile e di consegnare prodotti standard direttamente dal magazzino.

Quali tipi di acciaio inossidabile sono stati utilizzati e perché?

Sono stati utilizzati principalmente materiali 1.4301 e 1.4404. Nel centro energetico, abbiamo persino utilizzato l'acciaio al cromo per l'intera area di riscaldamento e raffreddamento. Normalmente, l'acciaio nero è sufficiente per l'area di riscaldamento, mentre l'acciaio al cromo viene utilizzato per l'area di raffreddamento. Grazie alla nostra specializzazione nella lavorazione dell'acciaio al cromo, siamo in grado di offrire sistemi completi, compreso il sistema di riscaldamento, in acciaio al cromo e di proporli allo stesso livello di costo rispetto ad altri materiali. Questo è stato realizzato anche presso la "Papieri Areal".

Quali vantaggi ha offerto il materiale scelto per la realizzazione della fornitura di riscaldamento e raffreddamento? In particolare per quanto riguarda il punto già citato dell'utilizzo dell'acciaio al cromo per il riscaldamento?

Hälg & Co. SA di Lucerna è particolarmente esperta nella lavorazione dell'acciaio al cromo, che è più facile da lavorare rispetto ad altri materiali. Ad esempio, gli spessori più sottili delle pareti dell'acciaio al cromo ne facilitano la movimentazione e riducono il peso complessivo, il che richiede meno manodopera e attrezzature di sollevamento in cantiere. Poiché ogni attrezzatura di sollevamento deve essere noleggiata, il risultato è la neutralità dei costi complessivi. Di conseguenza, abbiamo deciso di offrire il riscaldamento in acciaio al cromo anziché in acciaio. Inoltre, l'acciaio al cromo ha il vantaggio di non arrugginire, soprattutto in ambienti in cui sono presenti freddo e condensa.

Può parlare delle sfide che si sono presentate durante la costruzione del nuovo "Papieri Areal" di Cham, in particolare per quanto riguarda le dimensioni dei tubi e la logistica dei materiali?

Il cantiere presentava notevoli problemi di stoccaggio a causa delle grandi dimensioni. Sebbene disponessimo di un'area esterna per lo stoccaggio dei materiali, lo spazio limitato ci costringeva a spostare continuamente il materiale. Questo non era facile e richiedeva molto tempo, soprattutto per i tubi di grandi dimensioni con un diametro di DN300.

Un'altra sfida è stata quella di smaltire i rifiuti, come il materiale residuo o i pallet. I tubi di grandi dimensioni vengono consegnati in casse di legno o raccordi su pallet. Con le grandi dimensioni, si poneva il problema di doverne smaltire poi una quantità considerevole.

L'etichettatura precisa del materiale è altrettanto importante. È molto importante poter identificare chiaramente il materiale da utilizzare. Se il materiale non è etichettato, è sempre difficile per l'operatore identificarlo in loco.

Come sono stati superati i problemi affrontati durante il processo?

È fondamentale eliminare le incomprensioni tra noi e il fornitore e comunicare in modo chiaro e diretto. Solo così è possibile realizzare con successo progetti di tale portata. Vorrei sottolineare che il team di KOHLER per l'edilizia era estremamente orientato alle soluzioni. Abbiamo apprezzato molto la loro disponibilità e il loro impegno, e il team di HANS KOHLER SA ha trovato rapidamente una soluzione per superare il problema dello spazio limitato. Anche durante la pandemia di coronavirus, quando ci siamo trovati di fronte a difficoltà di consegna, ci sono state offerte soluzioni come la consegna diretta dalla Svezia o dall'Italia. Riteniamo di ricevere da HANS KOHLER SA soluzioni personalizzate e adatte alle nostre esigenze.

Ci sono state sfide o difficoltà con il materiale scelto durante il progetto?

Sì, era proprio così. I problemi sono sorti in relazione agli spessori delle pareti dei tubi ANSI. La difficoltà sta nel fatto che l'intervallo di tolleranza ANSI è molto ampio, il che a volte rende difficile il lavoro. Ad esempio, per i lavori di saldatura radiopaca, abbiamo un pezzo a T ANSI con uno spessore di 10 mm e un tubo con uno spessore di 3 mm. Ciò significa che dobbiamo rettificare lo spessore della parete del pezzo a T a 3 mm per ottenere uno spessore costante di 3 mm. Non abbiamo ancora trovato macchine o strumenti in grado di farlo. La lunga rettifica per raggiungere la dimensione desiderata è una sfida.

In che modo l'esperienza di questo progetto ha influenzato la futura selezione dei materiali per progetti simili?

Abbiamo utilizzato numerose flange orbitali grazie alla sicurezza della saldatura a raggi X. I nostri sistemi vengono esaminati ai raggi X prima della messa in funzione per garantire i nostri standard elevati. Non è quindi pratico utilizzare flange normali. Utilizziamo invece le flange orbitali fornite da HANS KOHLER SA, poiché sono disponibili nello spessore di parete appropriato. Siamo lieti che siano presenti nella vostra gamma.

Abbiamo avuto esperienze positive anche con le pressioni nominali e abbiamo imparato molto da loro. Ora conosciamo molto meglio i campi di pressione dei tubi.

È un piacere che abbiamo realizzato anche il sistema di riscaldamento in acciaio al cromo. In futuro perseguiremo e implementeremo sempre più questo approccio. Siamo ottimisti sul fatto che questo approccio sarà sempre più utilizzato. Un altro vantaggio è che non si mescolano i materiali quando si utilizza solo l'acciaio al cromo, riducendo così al minimo il rischio di confusione. In questo modo si può anche prevenire la ruggine di fiamma, poiché è garantita una separazione del materiale al cento per cento. Soprattutto nel caso dei raccordi a pressare, è necessario prestare attenzione per evitare di confondere l'acciaio zincato con l'acciaio al cromo.

È corretto dire che l'utilizzo di flange orbitali è una tendenza piuttosto nuova rispetto al passato?

Non direi che si tratta di una nuova tendenza. Tuttavia, si può osservare che siamo più disposti a pagare un po' di più per la flangia, al fine di ridurre al minimo lo sforzo di lavorazione. Questo è molto importante nel contesto di un progetto come questo.

Questo progetto vi ha portato a lavorare più strettamente con HANS KOHLER SA in futuro?

HANS KOHLER SA è per noi un partner molto forte. La nostra continua collaborazione con voi non si basa solo su questo progetto, ma su una storia di progetti di successo e di eccellente cooperazione che dura da molti anni. La nostra lunga collaborazione con KOHLER si basa su esperienze molto positive.

Come vede il futuro utilizzo dell'acciaio resistente alla corrosione nella sua azienda e nell'industria in generale? Quali sviluppi prevede in termini di selezione dei materiali e di aree di applicazione?

Al momento non vedo grandi cambiamenti o sviluppi nel nostro settore. Utilizzando l'acciaio al cromo nella costruzione di impianti di riscaldamento, abbiamo una valida alternativa, a costo zero, all'acciaio nero, che utilizziamo in modo specifico e che presenta dei vantaggi. Tuttavia, questo non significa necessariamente che verrà utilizzato anche da altri. Penso che i clienti siano disposti a pagare di più per i prodotti se il servizio del fornitore, la qualità dei prodotti e i costi di lavorazione possono essere ridotti.

• Studio di caso “Papieri Areal pdf

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